לאחרונה ביקרתי בממלכה המאוחדת, והחלטתי לשתף אתכם בחוויות והתרשמות מנקודת מבט אישית של חובב אופניים בכלל ורכיבה עירונית בפרט,
דברים שניתן להגיד בוודאות על אנגליה:
הקשר בין הבריטים לאופניים הוא דבר טיבעי וקיים כבר כ 200 שנה. אומנם רמת השימוש באופניים אינה מגעת לרמה בהולנד או דנמרק אבל בהחלט חלק אורגני מהחיים היום יומיים.
בכל מקום יש תמרורים, שלטים וסימונים למיניהם (ע"ג הכביש) המעידים על שימוש של רוכבי אופניים הקוראים לנהוג בזהירות לכולם - רוכבי אופניים, כלי רכב והולכי רגל.
בישראל שבילי אופניים מסומנים על המדרכה, פתרון שנכשל וגורם לפצועים (והרוגים). הפיתרון של הבריטים הוא שבילי אופניים בצידי הכביש, פתרון שלעניות דעתי יעיל יותר ובטוח יותר לרוכבי האופניים, שבארץ "נזרקים" לכביש עם כל המכוניות.
פתרון מעניין הוא השטח המוקצה לאופניים בצומת מרומזרת בראש הטור.
השטח צבוע בצבע שונה ונותן מקום בטוח לאופניים העומדים ברמזור.
נתיבי אופניים מיוחדים בכביש הינם פיתרון מעניין ומיידי שניתן ליישמו גם בארץ (אך ללא אכיפה וחינוך כנראה גם פתרון זה נועד לכישלון).
עוד על שלטים וסימונים לאופניים בדף
Cycling signs and road markings
מה שמעיד יותר על הרצינות שבה לוקחות הרשויות את נושא האופניים הם השלטים למיניהם הנמצאים כמעט בכל מרכזי הערים והעיירות.
בכל המקומות בהם ביקרתי לא ראיתי שבילי אופניים אבל כן ראיתי סמביוזה שמורכבת ממכוניות ורוכבי אופניים בכבישים.
רוכבי הכביש נמצאים בכל מקום (תשתית הכבישים ברוב המקומות מעולה, חלקה וללא מהמורות). לא נדיר לראות טור מכוניות משתרכות אחרי רוכב אופניים בעלייה בכביש צר ומחכות בסבלנות לקטע בו יוכלו לעקוף, כל זאת ללא צפירות או פעולות אגרסיביות אחרות כנהוג במקומותינו.
האופניים נתפסים ככל כלי רכב אחר ומקבלים את מקומם בכביש.
גם באנגליה אימצו את ה"אופניים הלבנים" תזכורת אילמת ומפחידה למותו של רוכב אופניים במקום.
נראה כי אופני משא נמצאים באנגליה מאז המצאת האופניים וגם היום ניתן לראות דגמים שכאלו בכל פינה וכמעט כל חנות משלוחים מחזיקה אופניים כאלה ברשותה בין אם למטרת שילוח ובין אם למטרת פירסום ומשיכת תשומת לב.
האופניים כפריט עיצוב,
בית הקפה Society cafe (ישנם 2 סניפים בעיר ) מגדיר את עצמו כידידותי לרוכבי אופניים (ניתן לחנות אתם בסניף) וכידידותי לכלבים.
Coventry Transport Museum מביא את עולם הרכב ואת התעשייה הבריטית לאורך השנים (המפוארות) ועד היום.
בין שלל כלי הרכב המקוריים האצורים במוזיאון ישנם עשרות זוגות אופניים כולל דיגמי כילאיים (אופניים ממונעים) שהפכו בהמשך לאופנועים, מומלץ למתענינים בכלי רכב.
המוזיאון שופץ ונפתח לאחרונה שוב לקהל הרחב (כניסה חינם).
לסיום,
דברים שניתן להגיד בוודאות על אנגליה:
- רוכבים רק בכביש או בשבילי אופניים (אין דבר כזה רכיבה על מדרכות).
- הרוב הגדול של הרוכבים חובשים קסדות
- רכיבת כביש מאוד פופולרית ובכל הכבישים (חוץ מאוטוסטרדות) תוכלו לראות רוכבי כביש.
 |
| העיר York אנגליה |
הקשר בין הבריטים לאופניים הוא דבר טיבעי וקיים כבר כ 200 שנה. אומנם רמת השימוש באופניים אינה מגעת לרמה בהולנד או דנמרק אבל בהחלט חלק אורגני מהחיים היום יומיים.
בכל מקום יש תמרורים, שלטים וסימונים למיניהם (ע"ג הכביש) המעידים על שימוש של רוכבי אופניים הקוראים לנהוג בזהירות לכולם - רוכבי אופניים, כלי רכב והולכי רגל.
בישראל שבילי אופניים מסומנים על המדרכה, פתרון שנכשל וגורם לפצועים (והרוגים). הפיתרון של הבריטים הוא שבילי אופניים בצידי הכביש, פתרון שלעניות דעתי יעיל יותר ובטוח יותר לרוכבי האופניים, שבארץ "נזרקים" לכביש עם כל המכוניות.
פתרון מעניין הוא השטח המוקצה לאופניים בצומת מרומזרת בראש הטור.
השטח צבוע בצבע שונה ונותן מקום בטוח לאופניים העומדים ברמזור.
נתיבי אופניים מיוחדים בכביש הינם פיתרון מעניין ומיידי שניתן ליישמו גם בארץ (אך ללא אכיפה וחינוך כנראה גם פתרון זה נועד לכישלון).
עוד על שלטים וסימונים לאופניים בדף
Cycling signs and road markings
מה שמעיד יותר על הרצינות שבה לוקחות הרשויות את נושא האופניים הם השלטים למיניהם הנמצאים כמעט בכל מרכזי הערים והעיירות.
בכל המקומות בהם ביקרתי לא ראיתי שבילי אופניים אבל כן ראיתי סמביוזה שמורכבת ממכוניות ורוכבי אופניים בכבישים.
רוכבי הכביש נמצאים בכל מקום (תשתית הכבישים ברוב המקומות מעולה, חלקה וללא מהמורות). לא נדיר לראות טור מכוניות משתרכות אחרי רוכב אופניים בעלייה בכביש צר ומחכות בסבלנות לקטע בו יוכלו לעקוף, כל זאת ללא צפירות או פעולות אגרסיביות אחרות כנהוג במקומותינו.
האופניים נתפסים ככל כלי רכב אחר ומקבלים את מקומם בכביש.
 |
| אופניים לבנים עדות אילמת - מרכז העיר Bath ברקע אופניים עירוניים להשכרה (כדוגמת "תל אופן") |
גם באנגליה אימצו את ה"אופניים הלבנים" תזכורת אילמת ומפחידה למותו של רוכב אופניים במקום.
נראה כי אופני משא נמצאים באנגליה מאז המצאת האופניים וגם היום ניתן לראות דגמים שכאלו בכל פינה וכמעט כל חנות משלוחים מחזיקה אופניים כאלה ברשותה בין אם למטרת שילוח ובין אם למטרת פירסום ומשיכת תשומת לב.
האופניים כפריט עיצוב,
בית הקפה Society cafe (ישנם 2 סניפים בעיר ) מגדיר את עצמו כידידותי לרוכבי אופניים (ניתן לחנות אתם בסניף) וכידידותי לכלבים.
 |
| בית קפה בעיר Bath אופניים עשויים עץ כחלק מעיצוב החנות |
Coventry Transport Museum מביא את עולם הרכב ואת התעשייה הבריטית לאורך השנים (המפוארות) ועד היום.
בין שלל כלי הרכב המקוריים האצורים במוזיאון ישנם עשרות זוגות אופניים כולל דיגמי כילאיים (אופניים ממונעים) שהפכו בהמשך לאופנועים, מומלץ למתענינים בכלי רכב.
המוזיאון שופץ ונפתח לאחרונה שוב לקהל הרחב (כניסה חינם).
לסיום,
ההזדמנות לראות את תרבות הרכיבה (אופניים) מחוץ לערים הגדולות בעיניים של ישראלי מביאה למחשבה שגם כאן אפשר, באמצעות חינוך ואכיפה, לקיים תרבות רכיבה עירונית וכביש ללא השקעות כבדות.
לשם כך נדרשת התייחסות רצינית של השלטונות לנושא. להזכירכם, באנגליה ישנו שר לענייני רכיבה...
לשם כך נדרשת התייחסות רצינית של השלטונות לנושא. להזכירכם, באנגליה ישנו שר לענייני רכיבה...
.jpg){kind=link}