שחקן נוסף בשוק יצרני המנועים המרכזיים Brose

 24/7/14 Bike Europ

בהמשך לפוסט   מנועים מרכזיים (Mid Motors) לאופניים חשמליים סקירת יצרנים 2014
יצרנית המנועים החשמליים הענקית Brose מגרמניה (מספקת מנועים חשמליים לתעשיית הרכב העולמית) הכריזה על מנוע מרכזי לאופניים חשמליים.

מנוע מרכזי Brose

ברלין, גרמניה - ספק מנועי החשמל לתעשיית הרכב  Brose החל בייצור שוטף של המנוע המרכזי לאופניים חשמליים .

ב 15 ביולי האחרון בנוכחות נציגי ממשלה ,תעשייה ותקשורת הורכב במפעל החברה שבברלין  מנוע  הראשון  Brose  pedelec  (זהו המנוע הראשון מייצור גרמני ... כן מנועי בוש -  Bosch    הנחשבים גרמניים מיוצרים בצרפת).

 Brose  נכנסים לשוק האופניים החשמליים עם יעד שאפתני של  20% נתח שוק עד 2018 .

"אנחנו רוצים לקדם את תעשיית מנועי האופניים  אנחנו רוצים להשאיר חותם" הדגיש Christoph Bantle  סגן נשיא קבוצת מוצרי אופניים חשמליים בקבוצה.

Brose  הינו עסק משפחתי הממוקם ב Coburg גרמניה, במפעלי הקבוצה  23,000 עובדים ב 24 מדינות  מתוכם  200 בברלין.

הקבוצה עושה את עיקר הכנסותיה  ) 5 מיליארד יורו בשנה) עם מערכות ההיגוי החשמליות למכוניות מתוצרתה

Brose ב  השקיעו 3.4 מיליון יורו בפיתוח ויצור המנוע לאופניים חשמליים.

חלק מתהליך המו"פ היה בדיקת אמינות המנוע בהרי האלפים לאורך של  כ 100,000 קילומטר.

מנוע האופניים המדובר מבוסס על טכנולוגיית מנוע ההיגוי למכוניות של Brose (המנוע החשמלי שמפעיל את ההגה במכונית).

מנוע הגה זה יוצר במיליונים רבים של יחידות בשנים האחרונות .

 

הודות לשימוש בחומרים קלי משקל, המנוע שוקל כ 3.4 ק"ג  ועדיין מייצר כוח רב (עד  600 וואט) גירסת הלייט מייצרת 250 וואט בגרסת הכוח נומינלית ועם מומנט של 50 ניוטון מטר.

סרטון תדמית לגירסת ה S-PEDELEC

*** יש לקוות שפריחת המנועים המרכזיים תגרום לירידת מחירים בעתיד, כרגע המנועים המרכזיים מסיפים כ 500 יורו במחיר לצרכן לעומת מנועי HUB