ככה מתיחסים ברצינות לתחבורת האופניים בעיר איינדהובן (בה שוכן מטה
חברת פיליפס) שבהולנד,
נתיב אופניים שנבנה ב 2012 עבר שיפוץ ושיפור.
מתי יצא לכם לראות שיפוץ
לשביל אופניים בישראל? (אצלנו אין נתיבי אופניים יש רק "שבילים") התשובה היא א-פ-ס.
)
מתאר את השינוי שבוצע באחד מנתיבי
האופניים בעיר ושתועד ע"י הכותב בשנת 2012 ושוב ב2014.
לפני ואחרי
וגם בגוגל Street view:
https://www.google.co.uk/maps/@51.443649,5.461282,3a,90y,49.3h,81.16t/data=!3m4!1e1!3m2!1sucmKv2LYkX_vI8jMjkZ5SA!2e0
השינויים בנתיב הפכו אותו למוגן ומופרד מתנועת כלי הרכב בכביש, להלן
חתך הרחוב לפני ואחרי
בפוסט מועלות מספר תובנות ועלויות לתכנון ושילוב נכון של נתיבי האופניים בתחום
האורבני.
במקרה זה השיפור במיקום ובבטיחות נעשה על חשבון נתיב אוטובוסים שהיה
ברחוב (גם זה מראה כיצד נותנים עדיפות לתנועת אופניים על פני צורות תעבורה אחרות).
קליפ הנותן את ההשוואה בו זמנית בין הנתיב הקודם לנתיב המקורי.
עם כזו רצינות וכזו השקעה (מחשבה ומשאבים) אין פלא שאיינהובן מועמדת לתואר העיר הידידותית ביותר לרכובי אופניים.
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה