יום שני, 16 בדצמבר 2013

טיפים לבדיקת תקינות סוללה

איך  תדעו שהסוללה שקניתם עם האופניים תקינה?

אחד הרכיבים היקרים והרגישים באופניים חשמליים הינה הסוללה (מיכל הדלק של האופניים)
ברוב האופניים החשמליים סוללה זו הינה מסוג ליתיום-יון  Lithium-ion
טכנולוגית סוללות אלו נותנת יתרונות רבים אך גם מס מגבלות וביניהם הצורך לטעון (ל"עורר") את הסוללה לפחות פעם ב 3 חודשים, המשמעות שיש להקפיד על טעינה לפחות פעם ב 3 חודשים (לסוללה שאינה בשימוש).
אי הקפדה על כך תקצר את חיי הסוללה ואו תגרום להשבתה סופית.
כמשתמש סופי האחריות עליך לטיפול בסוללה אך כיצד תדע מה "ההיסטוריה" של הסוללה עד שהגיעה לידך?
מרגע היצור הסוללה עוברת דרך ארוכה בים, במחסני היבואנים והחנויות וברוב המקרים אין הקפדה על מועדי הטעינה ובד"כ גם לא נעשה דבר.
כך קורה שהלקוח מקבל סוללה עם תוחלת חיים נמוכה!
מה עושים?

1.     אחריות יצרן ארוכה היא המדד העיקרי  לאיכות הסוללה, כל יצרן המכבד את עצמו לא יתחייב אחריות שכזו אלא אם נקט בפעולות להבטיח כי הסוללה תעמוד בתקופת האחריות ויותר.
יצרנים המעניקים תקופת אחריות ארוכה (שנה וחצי ויותר) נוקטים בפעולות הבאות:
·        הטמעת מערכת ממוחשבת לניהול אנרגיה (BMS) הכוללת רישום פנימי של מועדי הטעינה ורמת מתח הסוללה לאורך כל חיי הסוללה, ניתן לקרוא את הנתונים באמצעות חיבור למחשב בתחנות השירות, כך ניתן לאמת את נתוני הסוללה ואורך חייה (מס מחזורים).
·        תכנון אריזת האופניים כך ש ניתן לטעון את הסוללה גם כאשר נמצאת באריזה המקורית.

2.     קנייה של אופניים חשמליים רק מיבואנים רציניים (בעלי שם ושירות) בנקודת מכירה מקצועית ואמינה בעלת היסטוריה של שירות (היזהרו מחנויות הצצות לבקרים ונעלמות בערבים) 

3.     מחיר!!!! אל תיקנו מחיר. תקנו סוללה תקינה!


אופניים חשמליים מיד שניה יש לרכוש רק אחרי בדיקה אצל היבואן או במרכז שירות. שימו לב כי מחיר סוללה חדשה לעיתים כמחצית מחיר האופניים (במיוחד באופניים מדגמים זולים). 


מקווים שעזרנו לכם. אם המידע הזה היה שימושי לכם - מוזמנים לשתף ולהעביר לחברים!

אופניים חשמליים: טיפים וטיפול במזג האוויר קר

זהו, הסערה הראשונה מאחורינו, ואין ספק שיהיו עוד כמה בחורף הזה. אז כמה מילים על איך שומרים על האופניים החשמליים בחודשים הקרובים.
עונת החורף הקרה דורשת התייחסות מיוחדת לאופניים החשמליים שלכם,
טמפרטורות נמוכות עלולות לגרום נזק לסוללה וגם חלקים נעים כגון השרשרת דורשים טיפול מיוחד למזג אויר שכזה, שימת לב ובעזרת טיפים הבאים הולך טוב בחורף עם אופניים חשמליים.
להטעין את המצברים במקום חם
אופניים חשמליים (טובים) בנויים ומוכנים לשימוש גם בחורףעם זאת, חשוב לציין כמה עצות לטעינת הסוללות:
טעינת סוללות בטמפרטורת סביבה של  15-20 מעלות צלסיוס הינה אופטימלית ולכן הטעינה רצוי שתתבצע בבית זמן קצר לפני הנסיעה והשימוש באופניים, אז תאי הסוללה מפתחים את הכוח הגדול ביותר שלהם.
מערכת ניהול הסוללה BMS  בסוללות מתקדמות פועלות כדי להגן על תאי הסוללה אפילו בטעינה מתחת ל 0 מעלות צלסיוס.
כיסוי להגן על סוללה
 ידוע כי טמפרטורות נמוכות מגבילות את יעילות הסוללות שהמשמעות היא טווחים קצרים יותר.

לשם כך נמכרים כיסויים להגנה על הסוללה מקור, לחות ולכלוך.

שימו לב לבלמים, אורות ושרשרת.
בנוסף למערכת ההנעה החשמלית גם האופניים צריכים תשומת לב בחורף ובמזג אויר קר ובעיקר בלמים, אורות ושרשרת שכן הם זקוקים לטיפול כדי לתפקד בצורה אופטימלית.
קור, מלח לחות ולכלוך מהכביש משאירים עקבות על חלקי האופניים ולכן חשוב מתמיד לשמן את השרשרת היטב ולנקות את האופניים החשמליים בחורף יותר מאשר בקיץ ולהגן עליו מפני רטיבות קבועה
מי שרוצה ללכת על בטוח, צריך ללכת לתחנת שירות לאופניים חשמליים ולעשות בדיקת חורף.
מוזמנים להגיע אלינו לביצוע בדיקת חורף לאופניים החשמליים שלכם

יום שלישי, 10 בדצמבר 2013

תגובה למאמר של פרופ' מיגל דויטש. האמנם חולדאי נושא באחריות לקטילת חיים במדרכות?


תגובה למאמר של פרופ' מיגל דויטש: "חולדאי, אתה תישא באחריות לקטילת חיים במדרכות" שפורסם בגלובס 19.11.13
   

דעתי בניגוד לרוח הנושבת מהמאמר ראש עיריית ת"א-חולדאי הוא אדם עם חזון ויכולות המנסה לשפר את איכות החיים בעירו ותוך כדי גם לפתור את בעיות התנועה בעיר כנגד כל הגופים הממשלתיים והפוליטיקאים!
ההתלהמות של המגיבים כמו הטלת האשמה של מחבר המאמר על ראש העירייה אינה במקומה ואם היו יודעים את כל העובדות אולי היו מגיבים אחרת.

להזכירכם ראש עיריית תל אביב יצא בקריאה מעל פי העיתונות לגורמים האחראים לטפל בנושא השתוללות האופניים הרגילים והחשמליים (חולדאי: רוכבי אופניים,רדו מהמדרכה אל הכביש)

אופניים בכלל וחשמליים (תחת הגדרת התקן) בפרט הינם כלי תחבורה עירוני מעולה, יעיל, זול ובריא, תעיד על כך הפופולריות הרבה שלהם בעולם, (באירופה נמכרים יותר אופניים ממכוניות שקצב הגידול שלהם קטן).

אז מה קורה פה?

בשנת 2010 הכריז משרד התחבורה על אימוץ התקינה האירופאית (EN-15194 ) המאפשרת לאופניים חשמליים העומדים בתקן לנוע כאופניים רגילים (ללא רישיון ביטוח וכולי).
במקביל פורסמו תקנות הייבוא ותקנות תעבורה זמניות ע"י משרד התחבורה.

הרעיון מצוין אך בישראל כמו בישראל קרו מספר דברים בדרך ופה האשם:
1.      תקנות היבוא לא מיושמות ולא נאכפות כך קורה שאלפי אופניים חשמליים המגיעים לארץ  (תחת הגדרת התקן ) אינם עומדים בתקינה נמכרים גם לילדים מתחת לגיל 14 (שהוא הגיל המינימלי לרכיבה ע"ג אופניים חשמליים)
2.      קורקינטים חייתיים מיוצרים ונמכרים ללא חשש ולכל דכפין כולל ילדים  (קורקינט ממונע אינו חוקי אלא אם מהירותו 12 קמ"ש ומנועו עד 100 וואט).
3.      "תרגילים" של יבואנים וחנויות לעקיפת המגבלות (הוספת מצערת הורדת מגבלת המהירות ומכירת אופניים עם מנועים חזקים מ 250 וואט ) עד כי "לא חוקי" הפך לסטנדרט.
4.      מכון התקנים שלא עושה את תפקידו ועומד בפרץ.
5.      תקנות התעבורה שפורסמו ב 2010 ולא חודשו  במרץ 2013, פשוט "שכחו" במשרד התחבורה לחדשם ועד היום לא חודשו.\
6.      משטרת ישראל שגם בתקופה שתקנות התעבורה היו בתוקף לא עשו דבר (אכיפה), ברור שהיום שאין תקנות תעבורה נוח למשטרה להתעלם מהמצב הכאוטי בכבישים ובמדרכות (להזכיר לכולם נסיעת אופניים על מדרכה הינה עבירת תנועה).
7.      משרד הכלכלה שאינו אוכף את תקנות היבוא בחנויות,. בכל ערוצי המדיה פורסמו אין סוף כתבות שחלקן עם מצלמות נסתרות שבו נראו חנויות מוכרות כלים לא חוקיים בריש גלי   ולא נעשה דבר. האבסורד שכולם יודעים ולא עושים דבר.
8.      תשתיות עלובות לרכיבה על אופניים ברחבי הערים ובין הערים.
פה מגיע לחולדאי ציון לשבח על היותו החלוץ והמוביל בתחום,(למרות שיש עוד הרבה לשפר) שאר ראשי הערים והמשרדים הממשלתיים רק מפריחים הצהרות ולא עושים דבר.
9.      חוסר בתרבות וחינוך לרכיבת אופניים (שבאירופה קיימת עשרות שנים) כך שהרוכבים משתוללים אינם מצייתים לחוקי התנועה (כן החוק מחייב אופניים לציית לחוקי התנועה ואף אוסר על אופניים לנוע ע"ג המדרכה, רק בשבילים ובכביש).
10. תרבות הנהיגה של הנהגים שאינם מתחשבים ברוכבי האופניים מגרשים אותם מהכביש למדרכה.

לסיכום:

המצב היום הינו מצב של אנרכיה מוחלטת (ופה צודק פרופסור דויטש) עשרות אנשים נפגעים ברחובות ולא רק בת"א של חולדאי (עדיין אין הרוגים לשמחתנו),  המשטרה שאינה קיימת לא יכולה לנטר את ממדי התופעה, כך שממדי התופעה/סכנה אינם ברורים,  אין דין ואין דיין.
שלטון החוק קרי משטרה ומשרדי הממשלה לא מורגש בתחום ושאין אכיפה ושלטון חוק האנרכיה משתלטת.

רק תוכנית ממשלתית מאומצת ומחייבת (כפי שקיימת בהולנד גרמניה אנגליה ועוד.) חינוך ועידוד רכיבה על אופניים (גם לעבודה) ובמקביל בניית תשתית מתאימה תצליח להצעיד אותנו באמת בתחום.

ושאלה לפרופסור דויטש:
מדוע לא פנית לרשויות לנקיטת פעולה (בטוח שדרך המשרד שלו אתה מייעץ יותר קל) למה לתקוף את ראש עיריית ת"א שהנושא בכלל לא בתחום אחריותו? או מה עם ערים אחרות?

אופניים ואופניים חשמליים (חוקיים) הם הפתרון הטוב ביותר לתנועה בעיר, ותעיד הצלחתם המדהימה במדינות אירופה.

סעו בשלום.

ולמען הסר ספק, אין לי שום קשר למר רון חולדאי והכל נאמר מתוך דעתי המקצועית והאובייקטיבית בלבד.




סתם כדי להיזכר ביום שמשי בטיילת בחיפה


יום ראשון, 8 בדצמבר 2013

8 טיפים שיעזרו לכם לשמור על האופניים החשמליים מגניבה


באירופה האופניים החשמליים הפכו לחלק מתנועת האופניים ומספרם בשוק זה יחסית לאופניים רגילים עולה ועולה (בחלק מהמקומות מכירות האופניים החשמליים עולות ואו מתקרבות לכמויות הנמכרות של האופניים הרגילים)
במקביל עולה שיעור הגניבות של אופניים חשמליים.
אז איך נשמור על האופניים החשמליים שלנו מפני גניבה?
הנה 8 טיפים שיעזרו לכם בעניין:

1.     נעלו את האופניים החשמליים  עם מנעולים שונים (במקרה של אופניים חשמליים אין בעיה ל"סחוב" כמה סוגי מנעולים).
2.     במנעול לא חוסכים קנו את הטוב ביותר (בעל דרגת מיגון).
3.     נעלו את אופניים החשמליים  למקום יציב וקשיח (עמוד, גדר, מתקן של העירייה וכו').  יש לקשור את המסגרת והגלגל הקדמי יחד. ודאו שהמנעול נמצא גבוה מעל פני הקרקע (מקשה על שבירתו).
4.     קשרו  את האופניים במקום שבו מסתובבים אנשים רבים ולא בפינה אפלה. גנבי אופניים מעדיפים ל"עבוד" בשקט, ללא קהל ולא אנשים חטטנים סביבם...
5.     רשמו אצלכם את פרטי האופניים (מס' שילדה, מנוע, סוללה סימנים מיוחדים וכולי) שתוכלו בעזרתם לזהות את האופניים שלכם.  רצוי לחרוט על האופניים סימן זיהוי פרטי.
לידיעתכם כל האופניים החשמליים חייבים בסימון מס שילדה. כמו כן יצרנים רציניים ומותגים מסמנים את כל הרכיבים החשמליים במספרים סריאליים שאת חלקם לא ניתן לראות.
6.     בדקו במאגרי מידע על אופניים שנמצאו או נתפסו (לצערי בארץ תחום זה לא קיים בגלל אוזלת יד של הרשויות )
7.     סוללה הינה אחד החלקים היקרים באופניים חשמליים. הוציאו אותה בלילה. האופניים יהיו הרבה פחות אטרקטיביים לגנבים ללא הסוללה.
8.     רצוי להתקין באופניים מתקן אזעקה ואיתור (במקום נסתר).
במערכות החדשות תוכל לעקוב אחרי מיקום האופניים החשמליים באמצעות אפליקציה בטלפון החכם.


שמירה על הכללים הנ"ל תצמצם עד למינימום את סיכויי האופניים החשמליים שלכם להיגנב ותעזור לכם באיתורם במקרה של גניבה.
והעיקר - רכבו בזהירות!



יום חמישי, 5 בדצמבר 2013

טיפים שיעזרו לכם לשמור על האופניים החשמליים מפני גניבה.




במקביל עולה שיעור הגניבות של אופניים חשמליים לפניכם כמה טיפים שיעזרו לכם לשמור על האופניים החשמליים שלכם:

1.      נעלו את האופניים החשמליים  עם מנעולים שונים (במקרה של אופניים חשמליים אין בעיה ל"סחוב" כמה סוגי מנעולים).

2.      במנעול לא חוסכים קנו את הטוב ביותר (בעלי דרגת מיגון).

3.      נעלו את אופניים החשמליים  למקום יציב וקשיח (עמוד, גדר, מתקן של העירייה וכולי) יש לקשור את המסגרת והגלגל הקדמי יחדודאו שהמנעול נמצא גבוה מעל פני הקרקע (מקשה על שבירתו).

4.      קישרו את האופניים החשמליים שלכם במקום שבו מסתובבים אנשים רבים ולא בפינה אפלה, גנבי אופניים מעדיפים ל"עבוד" ללא קהל ולא אנשים חטטנים סביבם.

5.      רשמו אצלכם את פרטי האופניים (מס שילדה, מנוע, סוללה סימנים מיוחדים וכולי) שתוכלו בעזרתם לזהות את האופניים שלכם. אף רצוי לחרוט על האופניים שלך סימן זיהוי פרטי
לידיעתכם כל האופניים החשמליים חייבים בסימון מס שילדה כמו כן יצרנים רציניים ומותגים מסמנים את כל הרכיבים החשמליים במספרים סריאליים שאת חלקם לא ניתן לראות.

6.      במידה והאופניים החשמליים "נעלמו" בדקו במאגרי מידע על אופניים שנמצאו או נתפסו (לצערי בארץ תחום זה לא קיים בגלל אוזלת יד של הרשויות שכלל אינן מנטרות את גניבות האופניים )

7.      סוללה הינה אחד החלקים היקרים באופניים חשמליים הוצאת הסוללה מעקרת את האטרקטיביות של האופניים שלכם לגנב.

8.      רצוי להתקין באופניים מתקן אזעקה ואיתור (במקום נסתר),
במערכות החדשות תוכלו לעקוב אחרי מיקום האופניים החשמליים באמצעות אפליקציה בטלפון החכם.

שמירה על הכללים הנ"ל תצמצם עד למינימום את סיכויי האופניים החשמליים שלכם להיגנב ותעזור לכם באיתורם במקרה של גניבה.